O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) identificou a causa do afundamento registrado na BR-324, na Bahia. O problema, que vem afetando o tráfego na rodovia desde julho, teria sido provocado pela circulação de água no interior do aterro.
Segundo o órgão, a conclusão foi possível após a realização de sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes técnicos no trecho afetado. As análises apontaram que a água estava passando por dentro da estrutura da rodovia e carregando parte do material utilizado no aterro.
Com a retirada desse material, foram formados vazios no interior da estrutura, o que provocou a perda de sustentação e resultou no afundamento da pista.
O problema foi registrado no dia 15 de julho e provocou alterações no trânsito da BR-324, uma das principais ligações rodoviárias da Bahia. Desde então, equipes trabalham para identificar a origem do problema e definir uma solução definitiva para o trecho.
De acordo com o Dnit, a intervenção prevista terá como objetivo eliminar a causa do afundamento, recuperar o aterro e garantir a estabilidade da rodovia. Para isso, será implantado um novo sistema de drenagem.
Após a entrada em funcionamento da nova estrutura, o bueiro antigo será desativado e tamponado. A medida pretende impedir que a água continue circulando pelo interior do aterro e volte a comprometer a estrutura da rodovia.
Enquanto os trabalhos definitivos não são concluídos, o trecho continuará sendo monitorado de forma permanente. Segundo o Dnit, medidas de segurança serão adotadas sempre que necessário para preservar os usuários e manter a fluidez do tráfego.
A BR-324 é uma das principais rodovias de acesso a Salvador e ligação entre a capital baiana e Feira de Santana. Por isso, qualquer alteração na pista tem impacto direto no deslocamento de veículos e no transporte de cargas entre as duas cidades.
O Dnit informou que as equipes permanecem acompanhando a área e que a recuperação definitiva será realizada com base nos estudos técnicos concluídos após mais de um mês de investigação.