A Prefeitura de Salvador negocia a aquisição de bondes urbanos digitais, veículos elétricos que circulam sobre pneus e dispensam trilhos metálicos, para operar no corredor entre a Estação Pirajá e a Lapa. Para discutir a implantação da tecnologia no trajeto — que passará pelas avenidas Gal Costa e Professor Pinto de Aguiar —, o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, reuniu-se nesta quinta-feira (12) com um representante do sistema no Brasil.
O município avalia financiar a compra por meio de um empréstimo firmado com o Banco Mundial, respeitando as exigências do organismo internacional. Segundo a gestão municipal, a principal vantagem da tecnologia DRT (Digital Rail Transit) é modernizar o transporte de alta capacidade sem exigir infraestrutura ferroviária convencional, reduzindo custos, prazos e intervenções urbanas.
O sistema ganhou destaque nacional nesta sexta-feira (13), após a Prefeitura de São Paulo autorizar a implantação do modelo com capacidade para 250 passageiros por composição. Em Salvador, o interesse também se baseia nos testes feitos durante dez meses na Região Metropolitana de Curitiba, onde o veículo transportou mais de 10,8 mil pessoas e alcançou 93,1% de aprovação dos usuários.
Movidos a eletricidade e com emissão zero de poluentes na operação, os bondes articulados são orientados por sistemas digitais em trajetos definidos e oferecem ar-condicionado, acessibilidade e baixo ruído. De acordo com o secretário Pablo Souza, a busca por essa solução integra a política local de renovação da frota e ampliação do conforto no transporte coletivo.
Embora dispense trilhos, o projeto exige adequações no pavimento, estações e pontos de recarga. A Prefeitura informou que a eventual compra dos equipamentos dependerá da conclusão de estudos técnicos de demanda, custos e integração com a rede municipal, além da definição do modelo de contratação e da viabilidade econômica da operação.
Com informações do Jornal Correio*.